海南自由贸易港物流高质量发展问题研究

著作《海南自由贸易港物流高质量发展问题研究》是海南省哲学社会科学规划课题（课题编号：HNSK（JD）22-10）的主要研究成果。目前，全球正经历“百年未有之大变局”，中国经济步入高质量发展新阶段，并加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。海南自由贸易港建设作为习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，肩负着打造新时代对外开放新高地的历史使命。物流业，作为畅通经济循环的基础支撑和现代化产业体系的关键组成部分，其高质量发展水平直接决定了海南自由贸易港战略功能的发挥与制度型开放的深度。本成果旨在为海南自由贸易港物流高质量发展提供理论分析框架、科学评价体系、系统实施路径与创新政策体系。本成果主要有如下三个特点：

一、逻辑结构严谨的体系架构

著作共由五篇十三章构成，层层递进，形成一个从理论基础到实践展望的研究闭环。

第一篇“基础理论篇”（第一至三章）作为研究的逻辑起点，系统梳理了研究的时代背景、核心问题与价值意义。该篇深入界定了物流高质量发展的核心内涵，指出其是一个与“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念高度契合的多维度综合性概念，并融合了自由贸易港理论、现代物流与供应链管理理论、区域经济增长极理论及系统论与综合评价理论，构建起一个跨学科的、坚实的理论基础。通过对国内外物流发展评价、政策研究以及自由贸易港物流研究进展的全面述评，清晰地指出了现有研究的贡献与不足，为本研究确立了独特的切入点和创新空间。

第二篇“现状评价篇”（第四至六章）转向实证分析，是本著作的评价核心。该篇首先全面梳理了海南物流从“四方五港”到全域物流网络的发展历程与基础条件，系统阐述了自由贸易港政策为物流业带来的税收、贸易、投资、运输、数据等多维度的机遇与红利。在此基础上，运用 SWOT 分析法，精准识别了海南物流发展的内部优势（如战略区位、政策红利）、劣势（如地理隔阻、主体弱小）、外部机遇（如 RCEP、技术革命）与威胁（如激烈竞争、监管挑战）。本著作最核心的贡献之一，在于构建了一套兼具科学性与海南自贸港特色的物流高质量发展评价指标体系，该体系包含“智慧高效”、“协同联动”、“低碳可持续”、“国际枢纽”、“普惠安全”五大维度，并通过德尔菲法（Delphi Method）和层次分析法（AHP）对初始指标进行多轮筛选与权重确定，最终形成包含 16 个核心指标的评价模型。运用该指标体系对海南2020-2024 年的物流发展进行实证测度，结果显示其综合得分持续快速增长，但内部结构失衡，“低碳可持续”与“智慧高效”维度进步显著，而“国际枢纽” 维度发展相对滞后，精准揭示了海南物流发展的优势长板与核心瓶颈。

第三篇“路径探索篇”（第七至十章）是基于评价结果开出的“系统药方”，是本著作的解决方案核心。本篇创新性地提出了驱动海南自由贸易港物流高质量发展的“四维驱动”路径模式：

（1）顶层设计与系统优化路径：强调必须融入国家“双循环”等重大战略，对标新加坡、迪拜等国际高标准，强化法规标准与治理体系，进行全链条、全要素的系统集成优化。

（2）创新驱动与智慧赋能路径：核心在于强化物流数据要素的价值化与治理，大力发展以大数据、人工智能、物联网、区块链为核心的智慧物流，推动供应链集成与价值链提升，并培育冷链、航空、跨境物流等新增长点。

（3）绿色低碳与可持续发展路径：紧扣海南“国家生态文明试验区”定位，提出构建绿色包装与循环共用体系、推进绿色运输体系建设（如新能源车船）、布局绿色园区与逆向物流，并推行全面的绿色供应链管理。

（4）开放协同与区域联动路径：旨在深化与粤港澳大湾区、西部陆海新通道的协同合作，推动跨境物流便利化，拓展全球航运与航空网络，构建国际物流合作与交流平台，真正将海南自贸港打造为“双循环”交汇点。

第四篇“政策保障篇”（第十一至十二章）为确保前述路径的落地实施提供了支撑。该篇系统梳理和借鉴了新加坡、迪拜、中国香港等国际知名自由贸易港在高效通关、自由区建设、低税制等方面的物流政策成功经验，并提炼出对海南的启示。进而，结合海南实际，从体制机制创新、基础设施建设与投资引导、营商环境优化与标准体系建设、市场主体培育与人才引进、风险防控与安全保障五个方面，提出了一套系统集成、精准施策的政策建议体系，为政府决策提供了较好的参考。

第五篇“结论展望篇”（第十三章）对全书研究进行了高度的总结归纳，重申了主要结论，并坦诚地指出了本研究存在的局限性，同时对未来进一步的研究方向以及海南自由贸易港物流发展的宏伟图景进行了前瞻性展望。

二、创新与实践结合的研究特色

本成果的研究创新与海南自贸港实践紧密结合，具体如下：

（1）研究视角的创新：首次将“物流高质量发展”主题置于“海南自由贸易港”这一国家最高水平开放形态的战略背景下进行较为系统地研究，紧密结合“五自由便利一数据安全有序流动”及封关运作后的特殊监管模式，视角独特且战略性强。

（2）理论体系的创新：突破了传统物流评价框架，构建了融合“制度创新”、“国际衔接”、“绿色低碳”等自由贸易港特质的多维综合评价指标体系，丰富了区域物流发展理论。

（3）研究内容的创新：提出了系统化的“四维驱动”发展路径模式，避免了零散对策，形成了顶层设计、创新智慧、绿色可持续、开放协同有机统一的解决方案。

（4）政策设计的创新：提出的政策建议不是简单的政策罗列或泛泛而谈，而是紧扣海南自由贸易港“制度集成创新”这一核心任务，强调各项政策的协同性和配套性。

三、理论与实践相结合的研究价值

本著作不仅具有重要的理论创新价值，丰富了自由贸易港与物流高质量发展的交叉理论体系，更具有较强的实践和应用价值：

（1）对于政府部门，可为制定海南自由贸易港物流发展战略、规划和政策提供科学的决策依据和系统的行动指南。

（2）对于业界，如物流企业、制造企业、商贸企业等市场主体，可借助其评价结果、路径分析和政策解读，准确把握商机，科学制定投资布局与业务拓展战略。

（3）对于学术界，本著作构建的理论框架、评价方法与研究发现，可为后续相关研究提供重要的理论借鉴和实证参考。

（4）对于国家层面，海南作为“试验田”，其探索的成功经验可复制推广到其他自由贸易试验区乃至全国，为中国特色自由贸易港制度和现代物流体系建设贡献“海南智慧”和“海南方案”。

综上《，海南自由贸易港物流高质量发展问题研究》是一部立足国家战略、坚持问题导向，理论较扎实、方法较科学、体系较完整、创新较突出、对策较务实的课题研究成果，其不仅丰富了自由贸易港物流高质量发展理论，而且为物流高质量发展提出了“四维驱动”路径模式，对推动海南自由贸易港乃至全国自由贸易试验区物流高质发展具有重要的指导意义。

（参考引用请注明出处，项目研究及成果应用请联系基地办公室）

项目来源：海南省社会科学界联合会

项目主持人：张修志

项目名称：海南自由贸易港物流高质量发展路径研究

项目编号：HNSK（JD）22-10